LA PATINE DU MATÉRIEL ROULANT

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PATINAGE DE L'E186 Bombardier TRAXX. Roco H0. Par Hervé Leclère.
"Comme j’ai eu la chance de photographier une E186 Bombardier TRAXX alors qu’elle était garée presque sous le pont de la gare de St-Pierre Des Corps (SPDC), c'était l’occasion de faire une étude comparative (suivie d'effets!) avec le modèle Roco en H0, sorti en 2017 avec la même robe 'Euro Cargo Rail'.(...)". Dans ces conditions, la motrice électrique E186 construite par Bombardier et très bien reproduite par Roco ne pouvait que recevoir un 'patinage' approprié!
VIEILLIR UN WAGON A RANCHERS
PAS SI TERNES....Patine de wagon citerne. Par Hervé Leclère.
"Le plus insupportable en «patine», c'est de ne pas réussir à enlever le surplus, ou le "»trop» de ceci ou cela. C'est pourquoi j'ai opté pour la salissure à la laque à cheveux en aérosol (..
LA PATINE DES WAGONS CITERNES. Par P.Verdiere
Sans 'patine', nos convois de wagons-citernes ont tous l’air de sortir de l’usine comme s’ils roulaient pour la première fois... Aucune trace de poussière, aucune coulure ou bavure, pas de traces de rouille ou de dépôt de saleté! Dans un souci de réalisme cher à CORAIL 76 (encore!), Patrick a souhaité se frotter à une nouvelle expérience, sous l’œil expert de Benjamin qui nous avait déjà livré, en Février 2017, quelques trucs et astuces faits de terre à décor et de... lavis au café!
WAGON CÉRÉALIER
Patine N°1: wagon céréalier. Par Hervé Leclère. Mise en peinture, choix de la palette d'acrylique, salissage et imitation de la rouille.
WAGON SHIMMS
Patine N°2: wagon Shimms. Par Hervé Leclère
WAGON A FERRAILLE
Patine N°3: wagons à ferraille E84 / E85. Par Hervé Leclère
WAGON PLAT REMMS
Patine N°4: wagons plats Remms. Par Hervé Leclère.