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Chinese Sukhoi SU-27 "Flanker" fighter flies over East China Sea,May 24,2014. Chinese fighter jets flew within a few dozen metres of Japanese military planes over the East China Sea, Japanese officials said on Sunday, prompting the defence minister to accuse Beijing of going "over the top" in its approach to disputed territory.Photo/report identifies as a Sukhoi,but most likely Shenyang J-11 domestically built, reengineered from Su-27SK air superiority fighter airframe.

Chinese Sukhoi SU-27 "Flanker" fighter flies over East China Sea,May 24,2014. Chinese fighter jets flew within a few dozen metres of Japanese military planes over the East China Sea, Japanese officials said on Sunday, prompting the defence minister to accuse Beijing of going "over the top" in its approach to disputed territory.Photo/report identifies as a Sukhoi,but most likely Shenyang J-11 domestically built, reengineered from Su-27SK air superiority fighter airframe.

Dès 1915, les frères Farman ont déjà leur arme secrète, le F40. Un avion d’observation, équipé d’un moteur Renault de 80 chevaux, et mis en service en 1916, sur les champs de bataille de la Somme puis à Verdun. Comme à cette époque, on a l’esprit pratique, on leste l’appareil de quelques bombes et fléchettes que l’observateur jette par-dessus bord. Quelques mois plus tard, l’on y adjoindra aussi des mitrailleuses.

Dès 1915, les frères Farman ont déjà leur arme secrète, le F40. Un avion d’observation, équipé d’un moteur Renault de 80 chevaux, et mis en service en 1916, sur les champs de bataille de la Somme puis à Verdun. Comme à cette époque, on a l’esprit pratique, on leste l’appareil de quelques bombes et fléchettes que l’observateur jette par-dessus bord. Quelques mois plus tard, l’on y adjoindra aussi des mitrailleuses.

Photo: (c) Fox 3 shots - A French Armée de l'Air Dassault Mirage 2000N refuels from a US tanker. Eight Mirage 2000N will have their communication systems modernized

Huit Mirage 2000N verront leurs systèmes de communication être modernisés

Photo: (c) Fox 3 shots - A French Armée de l'Air Dassault Mirage 2000N refuels from a US tanker. Eight Mirage 2000N will have their communication systems modernized

B17 (My Uncle was an engineer on one of these planes. Shot down. hid, POW,  freed -camp saved-sent to a "butterball" US hospital camp to recover from near starvation. {butterball may be a term our family used??} He made it home! I am getting correct info. and will repin then. He lived into his early 90's. NEVER used derogatory terms about the then enemy. A real gentleman. More asap  K)

B17 (My Uncle was an engineer on one of these planes. Shot down. hid, POW, freed -camp saved-sent to a "butterball" US hospital camp to recover from near starvation. {butterball may be a term our family used??} He made it home! I am getting correct info. and will repin then. He lived into his early 90's. NEVER used derogatory terms about the then enemy. A real gentleman. More asap K)

Photo: © JL. Brunet / Air Force - A decorated AWACS E-3F Sentry for 50,000 flight hours of all of the French fleet. Boeing has delivered to the French Air Force's second E-3F Sentry AWACS modernized.

Boeing vient de livrer à l'Armée de l'Air le deuxième E-3F Sentry AWACS modernisé

Photo: © JL. Brunet / Air Force - A decorated AWACS E-3F Sentry for 50,000 flight hours of all of the French fleet. Boeing has delivered to the French Air Force's second E-3F Sentry AWACS modernized.

Bombardiers B - 17G revient à Nuthampstead, Hertfordshire, Angleterre, Royaume Uni après être endommagé sur le bombardement de mission au-dessus de Cologne (Allemagne), 5 octobre 1944 B-17G bomber returned to Nuthampstead, Hertfordshire, England, United Kingdom after being damaged on bombing mission over Cologne, Germany, October 5, 1944

Bombardiers B - 17G revient à Nuthampstead, Hertfordshire, Angleterre, Royaume Uni après être endommagé sur le bombardement de mission au-dessus de Cologne (Allemagne), 5 octobre 1944 B-17G bomber returned to Nuthampstead, Hertfordshire, England, United Kingdom after being damaged on bombing mission over Cologne, Germany, October 5, 1944

Vue aérienne prise au-dessus d'un avion A-20 "Havoc" , localisation inconnue.  Pas de bandes d'invasion sur les surfaces supérieures.  Le cadrage empêche de savoir s'il y en a sur les surfaces inférieures (intrados).   Il s'agit d'un Douglas A-20 G Havoc après le 750ème exemplaire car équipé de la tourelle dorsale Martin, armée d'un jumelage de 12,7mm ayant nécessité un léger "gonflement" du fuselage à hauteur de la tourelle parfaitement visible sur la photo.

Vue aérienne prise au-dessus d'un avion A-20 "Havoc" , localisation inconnue. Pas de bandes d'invasion sur les surfaces supérieures. Le cadrage empêche de savoir s'il y en a sur les surfaces inférieures (intrados). Il s'agit d'un Douglas A-20 G Havoc après le 750ème exemplaire car équipé de la tourelle dorsale Martin, armée d'un jumelage de 12,7mm ayant nécessité un léger "gonflement" du fuselage à hauteur de la tourelle parfaitement visible sur la photo.

Ernst Udet mis fin à la Première Guerre mondiale comme le 2e plus haut score allemand Flying Ace - ses 62 victoires étant 18 derrière le "Baron Rouge" Manfred von Richthofen. (Ci-dessus, Udet pose à l'arrière de son Fokker D VII. "Du doch nicht!" Signifie à peu près "Certainement pas vous!". Le "Lo!" Sur le côté est une référence à son amour d'enfance, Eleanor Zink) Udet allait devenir un personnage clé dans l'aviation allemande, sur son chemin vers le nazisme et la Luftwaffe.

Ernst Udet mis fin à la Première Guerre mondiale comme le 2e plus haut score allemand Flying Ace - ses 62 victoires étant 18 derrière le "Baron Rouge" Manfred von Richthofen. (Ci-dessus, Udet pose à l'arrière de son Fokker D VII. "Du doch nicht!" Signifie à peu près "Certainement pas vous!". Le "Lo!" Sur le côté est une référence à son amour d'enfance, Eleanor Zink) Udet allait devenir un personnage clé dans l'aviation allemande, sur son chemin vers le nazisme et la Luftwaffe.

Boeing B-17E in flight. (U.S. Air Force photo). Unknown date (c. 1942). ---  B-17E : nouveau profil sur le dessus de l'appareil pour modifier la dérive; moteurs Wright GR-1820-97 Cyclone; armement défensif de queue renforcé; 512 exemplaires.

Boeing B-17E in flight. (U.S. Air Force photo). Unknown date (c. 1942). --- B-17E : nouveau profil sur le dessus de l'appareil pour modifier la dérive; moteurs Wright GR-1820-97 Cyclone; armement défensif de queue renforcé; 512 exemplaires.

Le Avro Lancaster, développé sur la base du Avro Manchester (bimoteur) fut le principal bombardier britannique de la WWII affecté principalement aux missions nocturnes, le manque d'autonomie des chasseurs ne permettant pas la protection des bombardiers au dessus de l'Allemagne.

Le Avro Lancaster, développé sur la base du Avro Manchester (bimoteur) fut le principal bombardier britannique de la WWII affecté principalement aux missions nocturnes, le manque d'autonomie des chasseurs ne permettant pas la protection des bombardiers au dessus de l'Allemagne.

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