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Les trains, composés de 3 wagonnets, descendent sur des rails par simple gravité. Ils sont remontés par des chevaux jusqu’en 1844. La ligne est officiellement mise en service le 1er oct 1828 .En juillet 1830, sur la toute nouvelle ligne en construction de Lyon à Saint-Étienne, le premier train français de voyageurs circule entre Givors et Rives de Giers. Ceux-ci prennent place dans des wagons servant au transport du charbon.La totalité de la ligne sera ouverte en 1832.

Les trains, composés de 3 wagonnets, descendent sur des rails par simple gravité. Ils sont remontés par des chevaux jusqu’en 1844. La ligne est officiellement mise en service le 1er oct 1828 .En juillet 1830, sur la toute nouvelle ligne en construction de Lyon à Saint-Étienne, le premier train français de voyageurs circule entre Givors et Rives de Giers. Ceux-ci prennent place dans des wagons servant au transport du charbon.La totalité de la ligne sera ouverte en 1832.

Illustration de la locomotive  1927 La locomotive de Marc Seguin est la première locomotive à vapeur LA PREMIÈRE LIGNE DE CHEMIN DE FER EN FRANCE  Le 5 mai 1821, le gouvernement français reçoit une demande de concession pour la construction d’une ligne de chemin de fer de Saint-Étienne à Andrézieux, soit 21 km. Terminée en juillet 1827, cette ligne permet le transport du charbon entre les mines de Saint-Étienne et les rives de la Loire.

Illustration de la locomotive 1927 La locomotive de Marc Seguin est la première locomotive à vapeur LA PREMIÈRE LIGNE DE CHEMIN DE FER EN FRANCE Le 5 mai 1821, le gouvernement français reçoit une demande de concession pour la construction d’une ligne de chemin de fer de Saint-Étienne à Andrézieux, soit 21 km. Terminée en juillet 1827, cette ligne permet le transport du charbon entre les mines de Saint-Étienne et les rives de la Loire.

Illustration représentant la gare de l'Est à Paris

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Depuis la première ligne de chemin de fer en 1827, le train a connu péripéties humaines, défis technologiques, révolutions culturelles... Découvrez l'histoire du train et de ceux qui le font. | SNCF

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PHOTOS. Le monde vu d'une cabine de pilotage

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Depuis la première ligne de chemin de fer en 1827, le train a connu péripéties humaines, défis technologiques, révolutions culturelles... Découvrez l'histoire du train et de ceux qui le font. | SNCF

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Vente de charbon à l'Opéra en 1917 [Paris] : [photographie de presse] / [Agence Rol] -

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La locomotive de Marc Seguin est la première locomotive à vapeur

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Charbonniers

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Train de la Petite Ceinture venant de Paris Nord et arrêté à la station du Pont Marcadet (photo prise entre 1902 et 1908)

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