Entre 1968 y 1970 Renault fabricó una versión convertible del mítico “4L”. La carrocería era fabricada por la empresa Sinpar y se hicieron muy pocas unidades (se estiman unas 500). Mecánicamente eran idénticos al resto de los Renault 4. El primer ejemplar fue presentado en la primavera de 1968. Hubo unidades vendidas en Canadá, Estados Unidos, México, Finlandia, Alemania, Reino Unido y los Países Bajos. La producción fue discontinuada en 1971 y su lugar en la oferta fue tomado por el R4 ACL…
