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Vibrant Cubist Art Works and Illustrations by Georgy Kurasov

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Tatyana Markovtsev

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"Mi piace": 31.8 mila, commenti: 203 - Architecture & Design (@architectanddesign) su Instagram: ""Release" Amazing Artwork by Chad Knight. (@chadknight) #architectanddesign"

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que faire quand on s'ennuie

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Phare de la Pointe des Poulains, Belle Ile, Morbihan

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Le Phare de la Teignouse marque le chenal qui permet d'entrer ou de sortir de la baie de #Quiberon. A cause des hauts fond et du courant les conditions de navigation peuvent y être très dures. En témoignent les nombreuses épaves qui tapissent les parages.

Le Phare de la Teignouse marque le chenal qui permet d'entrer ou de sortir de la baie de #Quiberon. A cause des hauts fond et du courant les conditions de navigation peuvent y être très dures. En témoignent les nombreuses épaves qui tapissent les parages.

Belle-Ile en Mer, Bretagne, France

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Phare de Goulphar, Belle-Ile, Brittany. Construit sur les plans de Fresnel, il a été allumé fin 1835. La tour culmine à 52 m au dessus du sol, auxquels il faut rajouter les 40 m de la falaise. On l'appelle alors "Le Grand Phare", ou "Grand Phare de Kervilahouen". Sa portée est de 48 km. Il reçoit la premier optique lenticulaire jamais réalisée. Belle-ile, qui était déjà le meilleur point d'atterrage des cotes Ouest de la France pour les navires longs-courriers, devient incontournable.

Phare de Goulphar, Belle-Ile, Brittany. Construit sur les plans de Fresnel, il a été allumé fin 1835. La tour culmine à 52 m au dessus du sol, auxquels il faut rajouter les 40 m de la falaise. On l'appelle alors "Le Grand Phare", ou "Grand Phare de Kervilahouen". Sa portée est de 48 km. Il reçoit la premier optique lenticulaire jamais réalisée. Belle-ile, qui était déjà le meilleur point d'atterrage des cotes Ouest de la France pour les navires longs-courriers, devient incontournable.

Le Phare de la Pointe Des Poulains. Belle île en Mer.

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