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Renault 5 Gordini

La Renault 5 Alpine apparaît au Salon de Paris en mars 1976 aux côtés d'une version TS cabriolet hors série. La 5 Alpine a été dessinée chez Alpine par Yves Legal. Son moteur Cléon-Fonte de 1 397 cm³ possède une culasse hémisphérique héritée des R8 Gordini. Au Royaume uni la Renault 5 Alpine s'appelle R5 Gordini. Elle sera disponible jusqu'en 1981.

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1983 - Renault R5 Turbo 2 only 26,000 km ! For Sale by Auction

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Renault 5 Gordini, known as the Renault 5 Alpine in Mainland Europe, not a 1.4 Turbo but it started the public road going hot 5's off

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R5 Alpine Turbo. I loved seeing these things racing around the streets of London in the 80's. Rare as honest politicians these days

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à partir de www.largus.fr

Photomontage Renault Cinq / www.largus.fr

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Renault 5 Alpine - L’Automobile avril 1976. ✏✏✏✏✏✏✏✏✏✏✏✏✏✏✏✏ IDEE CADEAU / CUTE…

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Les illustrations de christophe: Renault 5 Alpine

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