L'accident de la gare Montparnasse est un accident ferroviaire qui a eu lieu le 22 octobre 1895 à la gare de Paris-Montparnasse (appelée Gare de l'ouest à l'époque). - Le train express no 56 desservant la ligne Granville - Paris, transportant 131 passagers, est à l'origine de cet accident, l'un des plus spectaculaires de l'histoire des chemins de fer français. - Photo Antonin Neurdein / Fonds Roger-Viollet

L'accident de la gare Montparnasse est un accident ferroviaire qui a eu lieu le 22 octobre 1895 à la gare de Paris-Montparnasse (appelée Gare de l'ouest à l'époque). - Le train express no 56 desservant la ligne Granville - Paris, transportant 131 passagers, est à l'origine de cet accident, l'un des plus spectaculaires de l'histoire des chemins de fer français. - Photo Antonin Neurdein / Fonds Roger-Viollet

pin 104
heart 16
tramway à cheval devant la gare de l'est à paris en 1899

tramway à cheval devant la gare de l'est à paris en 1899

pin 156
heart 13
vintage ancient accident fail 02 Des accidents à lancienne  photo histoire featured

vintage ancient accident fail 02 Des accidents à lancienne photo histoire featured

pin 63
heart 15
Les gares du Paris d'antan La Première gare Montparnasse

Les gares du Paris d'antan La Première gare Montparnasse

pin 38
heart 2
La Gare d'Orléans / Gare d'Orsay 1900 /

La Gare d'Orléans / Gare d'Orsay 1900 /

pin 48
heart 5
speech 1
Gare D'Orsay Paris 1900                                                                                                                                                                                 Plus

Gare D'Orsay Paris 1900 Plus

pin 19
heart 2
Brassaï, À la gare de Lyon,Paris, le bus, vers 1936-1937.

Brassaï, À la gare de Lyon,Paris, le bus, vers 1936-1937.

pin 21
photographie historique de la gare de lyon à paris au XIX e siecle

photographie historique de la gare de lyon à paris au XIX e siecle

pin 21
Paris 1900, la Petite Ceinture (Histoire) Terrain de jeu des explorateurs urbains, des tagueurs, et autres acteurs d’initiatives environnementales et culturelles, La Petite Ceinture constituait un mode de transport apprécié par des millions de voyageurs et permettait le transit de milliers de tonnes de marchandises. Petit retour sur l’histoire d’un vestige historique de notre capitale, dont l’activité aura duré plus d’un siècle.

Paris 1900, la Petite Ceinture (Histoire) Terrain de jeu des explorateurs urbains, des tagueurs, et autres acteurs d’initiatives environnementales et culturelles, La Petite Ceinture constituait un mode de transport apprécié par des millions de voyageurs et permettait le transit de milliers de tonnes de marchandises. Petit retour sur l’histoire d’un vestige historique de notre capitale, dont l’activité aura duré plus d’un siècle.

pin 45
heart 4
speech 1
La Gare d’Orsay fut bâtie sur les ruines du Palais du même nom, incendié lors de la Commune de Paris en 1871. Construite en 1898 en prévision de l’Exposition Universelle, elle abritait le terminus du chemin de fer Paris Orléans.

La Gare d’Orsay fut bâtie sur les ruines du Palais du même nom, incendié lors de la Commune de Paris en 1871. Construite en 1898 en prévision de l’Exposition Universelle, elle abritait le terminus du chemin de fer Paris Orléans.

pin 25
heart 2
Pinterest • Le catalogue d'idées
Search