Aérotrain

Aérotrain

L’Aérotrain de Jean Bertin

L’Aérotrain de Jean Bertin

Jolie rencontre dans le Loiret, entre Saran et Ruan, de trois véhicules à “turbine”. L’Aérotrain I80 HV de la société Bertin qui a atteint, sur cette ligne, la vitesse de 430 km/h le 5 mars 1974, la M35 et son monorotor Wankel ainsi que la GS Birotor dont Citroën attend alors beaucoup. Mais les conséquences du choc pétrolier de 1973 (elle consomme entre 12 et 20 l !) stopperont immédiatement son élan, disparaissant quasiment en même temps que le projet Aérotrain.

Jolie rencontre dans le Loiret, entre Saran et Ruan, de trois véhicules à “turbine”. L’Aérotrain I80 HV de la société Bertin qui a atteint, sur cette ligne, la vitesse de 430 km/h le 5 mars 1974, la M35 et son monorotor Wankel ainsi que la GS Birotor dont Citroën attend alors beaucoup. Mais les conséquences du choc pétrolier de 1973 (elle consomme entre 12 et 20 l !) stopperont immédiatement son élan, disparaissant quasiment en même temps que le projet Aérotrain.

l'Aérotrain

l'Aérotrain

l'Aérotrain

l'Aérotrain

Ligne de l'aérotrain en direction de Saran et d'Orléans

Ligne de l'aérotrain en direction de Saran et d'Orléans

L'Aérotrain I80-250 à Chevilly

L'Aérotrain I80-250 à Chevilly

Un de mes montages (SMDV Prod) G vu l'aerotrain de mes yeux,ya pa de ça 15 ans,a Orléans et a Gometz,2 modèles différent,abandonné et brulé.Et dans chacun je...

Un de mes montages (SMDV Prod) G vu l'aerotrain de mes yeux,ya pa de ça 15 ans,a Orléans et a Gometz,2 modèles différent,abandonné et brulé.Et dans chacun je...

German train design Schienenzeppelin 1930

German train design Schienenzeppelin 1930

Aérotrain Expérimental 02

Aérotrain Expérimental 02

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