Rolls-Royce Spectre : voiture électrique à 500 000 dollars - Autonomie-avis
La Rolls-Royce Spectre marque l'avènement du premier modèle entièrement électrique de la prestigieuse marque. Grâce à sa batterie imposante de 102 kWh, elle promet une autonomie dépassant les 500 kilomètres. En ce qui concerne le design et les dimensions, la Spectre se présente comme un coupé à deux portes et quatre places, s'étirant sur une impressionnante longueur de 5,45 mètres, avec une largeur de 2,08 mètres et une hauteur de 1,55 mètre. Malgré cette hauteur apparente, la Spectre détient le titre de la voiture la plus aérodynamique jamais conçue par le fabricant, arborant un coefficient de traînée exceptionnel de seulement 0,25.
Porsche 911 Mansory 2024 - présentation - avis
Pour un observateur non averti, les Porsche 911 Turbo et Turbo S ne semblent pas particulièrement spéciales, affichant le même style tout en courbes que les autres coupés Porsche, arborant fièrement ces trois chiffres emblématiques. Cependant, à l'arrière des modèles Turbo et Turbo S se trouve un puissant moteur six cylindres à plat biturbo de 3,7 litres, développant 572 chevaux dans le premier et 640 chevaux dans la seconde variante. Ce groupe motopropulseur percutant a permis à la Turbo S de devenir l'une des voitures les plus rapides que nous ayons jamais testées, accélérant de 0 à 60 km/h en seulement 2,2 secondes et parcourant un quart de mile en seulement 9,9 secondes à environ 354 km/h.
Rolls-Royce Spectre : voiture électrique à 500 000 dollars - Autonomie-avis
La Rolls-Royce Spectre marque l'avènement du premier modèle entièrement électrique de la prestigieuse marque. Grâce à sa batterie imposante de 102 kWh, elle promet une autonomie dépassant les 500 kilomètres. En ce qui concerne le design et les dimensions, la Spectre se présente comme un coupé à deux portes et quatre places, s'étirant sur une impressionnante longueur de 5,45 mètres, avec une largeur de 2,08 mètres et une hauteur de 1,55 mètre. Malgré cette hauteur apparente, la Spectre détient le titre de la voiture la plus aérodynamique jamais conçue par le fabricant, arborant un coefficient de traînée exceptionnel de seulement 0,25.
2024 Lexus TX 500h F Sport - avis - test - fiabilité
C'est ici que le tout nouveau Lexus TX entre en scène, une version sophistiquée du Toyota Grand Highlander dévoilée au printemps dernier. Martin Gilbert, directeur de la division Lexus au Canada, le décrit comme le chaînon manquant, venant enrichir et compléter une gamme déjà bien fournie. Selon ce que nous avons appris lors de la présentation du modèle, Lexus ne propose pas simplement un nouveau venu ; elle voit grand pour son TX. La marque croit fermement qu'au cours de la première année complète sur le marché en 2024, elle vendra plus de TX que tous les RX-L écoulés entre 2018 et 2022, soit 3579 unités. Est-ce trop ambitieux ? Seul l'avenir nous le dira, mais l'offre est généreuse et de qualité.
